[发明专利]无曲轴发动机无效
申请号: | 200610152923.4 | 申请日: | 2006-09-20 |
公开(公告)号: | CN1940267A | 公开(公告)日: | 2007-04-04 |
发明(设计)人: | 夏华荣 | 申请(专利权)人: | 夏华荣 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人: | 杜文茹 |
地址: | 300072天津市南开区卫津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开一种无曲轴发动机,包括有机体,位于机体顶端的气缸盖和位于机体内侧的气缸,气缸内设置有与连杆的一端相连的活塞,机体固定在底座上,在底座的中间位置设置有主轴,与主轴垂直相交连接有一个或一个以上的横杆,所述的主轴与横杆之间的连接为固定连接或活动连接两种连接方式之中的一种,在横杆上以主轴的轴线为对称的位置上分别固定设置有一个与连杆的另一端相连接的固定套,其连杆与固定套为活动连接。每个固定套上连接有1-2个与活塞相连的连杆。本发明由于发动机的主轴、横杆和连杆采用上述的结构,爆发压力可以产生很大的力距,所做的功可以尽可能地达到最大,因此,具有效率高、节省能源、环境污染小的特点。 | ||
搜索关键词: | 曲轴 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种无曲轴发动机,包括有机体(6),位于机体(6)顶端的气缸盖(5)和位于机体(6)内侧的气缸(7),气缸(7)内设置有与连杆(2)的一端相连的活塞(1),其特征在于,机体(6)固定在底座(9)上,在底座(9)的中间位置设置有主轴(4),与主轴(4)垂直相交连接有横杆(3),所述的主轴(4)与横杆(3)之间的连接为固定连接或活动连接两种连接方式之中的一种,在横杆(3)上以主轴(4)的轴线为对称的位置上分别固定设置有一个与连杆(2)的另一端相连接的固定套(8),其连杆(2)与固定套(8)为活动连接。
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