[发明专利]用于甲醇冷起动的装置无效
| 申请号： | 200610155958.3 | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101008369A | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 刘攀;宋立彬;周秋洋;王浩 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于甲醇冷起动的装置，燃料系统包括主油箱和冷启动油箱，主油箱里面存储的是由驾驶员添加的燃料，冷启动油箱里面存储的是纯汽油燃料或甲醇燃料，主油箱上的油管依次经过主滤清器、压力阀一路接至油轨共给其压力燃料，另一路经第一调节阀后分别连回主油箱和冷启动油箱；所述的冷启动油箱经由冷启动油泵至第二调节阀后分为两路，一路接回冷启动油箱，另一路经滤清器后接至油轨。本发明的优点在于结构简单，易于实现，可靠性高，有效地解决了甲醇发动机冷起动困难的问题，从而提高了低温下的动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 甲醇 起动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于甲醇冷起动的装置，其特征在于：燃料系统包括主油箱(10)和冷启动油箱(20)，主油箱(10)里面存储的是由驾驶员添加的燃料，冷启动油箱(20)里面存储的是纯汽油燃料或甲醇燃料，注油机构使主油箱(10)中的燃料自动流入冷启动油箱(20)；主油箱(10)上的油管依次经过主滤清器(30)、压力阀(40)一路接至油轨(50)供给其压力燃料，另一路经第一调节阀(60)后分别连回主油箱(10)和冷启动油箱(20)；所述的冷启动油箱(20)经由冷启动油泵(70)至第二调节阀(80)后分为两路，一路接回冷启动油箱(20)，另一路经滤清器(90)后接至油轨(50)。
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