[发明专利]一种汽车手板样件成型方法有效
| 申请号： | 200610157171.0 | 申请日： | 2006-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN101190499A | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 程序;李会然 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q23/00 | 分类号： | B23Q23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车手板样件成型方法，其特征在于：包括如下步骤：a.先截取坯料形成工件，在工件上加工形成样件的背面；b.在加工成型区域内粘接多个成型的T形圆桩，该T形圆桩竖直端与毛坯的成型区粘接，水平部上端面与毛坯背面相应；c.在加工成型的剩余区域内填充石膏并刮平；d.石膏定型后加工毛坯的正面；e.取下T型圆桩和石膏。本发明把T形圆桩利用相融的AB胶粘在加工件加工区域内的背面，提高了粘接性能，并填充石膏并刮平，待定型后再加工正面，在加工正面时，由于T形圆桩的加固支撑，手板件毛坯受刀具运动震动时，提高了板件支撑强度，有效改善了石膏在受力震动下发生的松动以致薄型手板在加工过程中出现的变形、断裂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 手板 样件 成型 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车手板样件成型方法，其特征在于：包括如下步骤：a.先截取坯料形成工件，在工件上加工形成样件的背面；b.在样件背面的加工成型区域内粘接多个成型的T形圆桩，该T形圆桩竖直端与毛坯的成型区粘接，水平部上端面与毛坯背面相应；c.在加工成型的剩余区域内填充石膏并刮平；d.石膏定型后加工毛坯的正面；e.取下T型圆桩和石膏。
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