[发明专利]利用负荷检测实现的车辆变速器的自动校准无效
| 申请号： | 200610160449.X | 申请日： | 2006-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN1971097A | 公开（公告）日： | 2007-05-30 |
| 发明（设计）人： | J·J·比亚拉斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F16H59/00 | 分类号： | F16H59/00;F16H59/52;F16H59/66 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 赵辛 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种利用负荷检测自动地校准车辆变速器的方法，包括检测车辆行车高度上的变化和测量车辆行车高度上的变化大小。该方法包括根据行车高度上的变化大小来选择预定的一组校准变速器的参数，并利用所选择的预定的那组参数对变速器进行校准。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 负荷 检测 实现 车辆 变速器 自动 校准 | ||
【主权项】：
1.一种利用负荷检测来自动地校准车辆变速器的方法，包括：检测车辆行车高度上的变化；测量车辆行车高度上的变化大小；根据行车高度上的变化大小，选择预定的一组参数来校准变速器；以及利用所选择的预定的那组参数对变速器进行校准。
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