[发明专利]汽车悬架支撑构造有效
申请号: | 200610160674.3 | 申请日: | 2006-12-04 |
公开(公告)号: | CN1982104A | 公开(公告)日: | 2007-06-20 |
发明(设计)人: | 小川洋平 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60G15/07 | 分类号: | B60G15/07 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神奈*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种设计自由度高、重量轻、刚性高的汽车悬架支撑构造。在该汽车悬架支撑构造中,支撑减振器(5)的上端部的支撑板部(6),具有向上以球面状膨胀的膨胀部(8),以及与车身前围上盖板(4)相连的连接板部(9),在膨胀部(8)上形成凸出部(10),在该凸出部(10)上形成安装孔(11),将减振器(5)的上端部安装在安装孔(11)中。膨胀部(8)以球面状膨胀,以减振器(5)上承受来自车轮的力的点(5B)为半径中心。 | ||
搜索关键词: | 汽车 悬架 支撑 构造 | ||
【主权项】:
1.一种汽车悬架支撑构造,其特征在于,在安装于车体上而支撑悬架的减振器上端部的支撑板部上,设有由一点支撑前述减振器上端部的安装孔,同时,在该安装孔周围设置向上方凸出的膨胀部。
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