[发明专利]主动调节驾驶员视野亮度系统无效
| 申请号： | 200610161245.8 | 申请日： | 2006-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN1986265A | 公开（公告）日： | 2007-06-27 |
| 发明（设计）人： | 赵志伟;杨斐斐;蔡宗溢;路欣;王匀;姚红兵;龚骏 | 申请（专利权）人： | 赵志伟 |
| 主分类号： | B60J3/06 | 分类号： | B60J3/06 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212013江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及主动调节驾驶员视野亮度系统(简称DPS系统)，属于汽车主动式安全技术领域。DPS系统包括上端的外壳A与外壳B，下端的外壳C与外壳D；外壳A和外壳B结合成一体，内部包括两根升降杆，其中左右侧升降杆内部设直齿轮C；由外壳C和外壳D结合成一体，其内部包括偏振片壳套；其中左右侧的升降杆下端均设置齿轮条，偏振片壳套周边设置齿轮带，偏振片壳套内部设有圆形偏振片；其中外壳C内部夹入透明膜片和外壳D内部夹入矩形偏振片。外壳C和外壳D组合体的内部设有由直齿轮B，锥齿轮A，锥齿轮B，调节杆组合成一个模块，其经直齿轮B和位于偏振片壳套周边的齿轮带齿合；其结构简单，安装方便，成本低，是汽车安全方面理想的配套装置。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 调节 驾驶员 视野 亮度 系统 | ||
【主权项】：
1.主动调节驾驶员视野亮度系统，其特征是DPS系统包括执行机构，其上端的外壳A(1)与外壳B(10)，下端的外壳C(14)与外壳D(12)；外壳A(1)和外壳B(10)结合成一组合体，内部包括贯穿外壳B(10)与外壳D(12)的左侧升降杆(13)，贯穿外壳A(1)与外壳C(14)的右侧升降杆(13)；其中左右侧升降杆(13)内部设直齿轮C(8)；由外壳C(14)和外壳D(12)结合成一组合体，其内部包括偏振片壳套(4)；其中左右侧的升降杆(13)下端均设置齿轮条(7)，偏振片壳套(4)周边设置齿轮带(9)，偏振片壳套(4)内部设有圆形偏振片(5)，偏振片壳套(4)的外壁设置定位用的小圆柱轮(3)；其中外壳C(14)内部夹入透明膜片(2)和外壳D(12)内部夹入矩形偏振片(6)；外壳C(14)和外壳D(12)组合体的内部设有由直齿轮B(15)，锥齿轮A(16)，锥齿轮B(17)，调节杆(11)组合成一个模块，其经直齿轮B(15)和位于偏振片壳套(4)周边的齿轮带(9)齿合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵志伟，未经赵志伟许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200610161245.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
