[发明专利]车辆下部车身结构无效
| 申请号： | 200610162872.3 | 申请日： | 2006-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN1974298A | 公开（公告）日： | 2007-06-06 |
| 发明（设计）人： | 水间孝;森山尚宗 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D23/00 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 徐申民;张惠萍 |
| 地址： | 日本广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的车辆下部车身结构，包括，沿前后方向延伸的左右一对下纵梁(1、1)；设置于该下纵梁(1、1)之间的底板(2)；位于该底板(2)的中央部位且沿前后方向延伸的隧道部(3)；设置于上述下纵梁(1)与上述隧道部(3)之间的乘员用座椅(25)；沿着下纵梁(1)的车室内侧向前后方向延伸，且用于安装上述座椅(25)的外侧座椅支撑构件(9)；在车身前后方向上以相互间隔一定距离的状态予以设置，一端与上述外侧座椅支撑构件(9)链接，并且向上述隧道部(3)延伸的多个横梁(11、12)。采用本发明，可兼顾座椅的设置及侧面碰撞时的车身刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 下部 车身 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆下部车身结构，其特征在于：包括，沿前后方向延伸的左右一对下纵梁；设置于上述左右一对下纵梁之间的底板；位于上述底板的中央部位且沿前后方向延伸的隧道部；设置于上述下纵梁与上述隧道部之间的乘员用座椅；沿着上述下纵梁的车室内侧向前后方向延伸，且用于安装上述座椅的外侧座椅支撑构件；一端与上述外侧座椅支撑构件连接，并且向上述隧道部延伸的多个横梁；上述多个横梁，在车身前后方向上以相互间隔一定距离的状态予以设置。
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