[发明专利]自行车链轮组件有效
| 申请号： | 200610165964.7 | 申请日： | 2006-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN101088851A | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 金久隆则;安藤义明;蒲田建二 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 范莉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种自行车链轮组件，包括第一、第二和第三链轮。第一链轮的一第一安装部分通过在圆周上相间隔位置上的第一紧固件与第二链轮的一第二安装部分直接连接。第一链轮通过第一紧固件被支撑在第二链轮上并且通过第一紧固件与第二链轮在轴向上间隔开。第二链轮的第二安装部分通过第二紧固件与第三链轮的一第三安装部分直接连接。第二链轮通过第二紧固件被支撑在第三链轮上并且通过第二紧固件与第三链轮在轴向上间隔开。当该自行车链轮组件被安装到飞轮上时，第一和第二链轮的第一和第二径向最内端在径向上与飞轮间隔开并且不与飞轮接触。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 链轮 组件 | ||
【主权项】：
1.一种自行车链轮组件，包括：第一链轮，其包括具有一第一径向最内端的第一安装部分以及具有多个第一齿的第一链条啮合部分；第二链轮，其包括具有一第二径向最内端的第二安装部分以及具有多个第二齿的第二链条啮合部分，所述第一链轮的第一安装部分通过在圆周上相互间隔的位置上的多个单个的第一紧固件与所述第二链轮的第二安装部分直接连接，从而所述第一链轮通过所述第一紧固件被支撑在所述第二链轮上并且通过所述第一紧固件与第二链轮在轴向上间隔开；第三链轮，其包括具有一第三径向最内端的第三安装部分以及具有多个第三齿的第三链条啮合部分，所述第二链轮的第二安装部分通过多个单个的第二紧固件与所述第三链轮的第三安装部分直接连接，从而所述第二链轮通过所述第二紧固件被支撑在所述第三链轮上并且通过所述第二紧固件与第三链轮在轴向上间隔开；所述第三链轮的第三径向最内端包括一飞轮安装结构，其被构造成安装到一飞轮上，所述第一和第二链轮的第一和第二径向最内端被构造和布置成，当该自行车链轮组件通过所述飞轮安装结构被安装到飞轮上时，所述第一和第二链轮的第一和第二径向最内端在径向上与飞轮间隔开并且不与飞轮接触。
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