[发明专利]汽车挂档数字化

摘要

本发明公开了一种汽车挂档数字化，包括键盘。键盘有档位数字，按数字经电线传给电磁阀，电磁阀放气给一个小气缸，小气缸里的小活塞受力活动套住档杆，小活塞活动的同时，露出通向大气缸的气管气流经过这条气管到达一个大气缸，大活塞受力，因为大活塞和小气缸是一体，大活塞受力和小气缸架一并运动，小活塞套住的那个档杆跟着就把档挂上。为了挂档操作简单，设计了一个空档阀，它的作用是换档时不用按空档键，直接按其他一个挂档数字键就能把档挂上。

主权项

数字挡、包括两个大气缸、一个小气缸架、空档阀、放气阀、挂档键盘、小气缸、挂档小活塞、滑轮、滑架。按数字起动(16)电磁阀，放气给(8)小气缸、小气缸内的小活塞有(12)滑架顶着不能下滑、气流顺着(15)到(4)空挡阀。这时由于上次挂档，(20)小气缸架角让(19)阀门关闭一条能向(1)大气缸的气管。气流顺着另一条气管到达另一个(1)大气缸，(2)活塞推动(3)小气缸架，另一个(20)小气缸架角，碰到(19)阀门。这时档位成空档，由于(19)阀门将关闭的一条气管放开，两个(1)大气缸里的压力相等，(2)活塞不再运动。这时(13)滑轮正对准(18)滑架口，先挂档的(9)小活塞没有了压力，(11)回位弹簧使其上行(13)滑轮从(18)滑架口上滑回位。现在挂档的这个(9)小活塞因有压力下行。(13)滑轮从(18)滑架口下滑，小活塞套住(14)档杆。(9)小活塞下行到位，露出(17)通向(1)大气缸的气管口。由于小活塞下行(10)气阀自动关闭(15)通向空档阀的气管。气流只有顺着(17)到达一个(1)大气缸。(2)活塞推动(3)小气缸架，带动(9)小活塞，再带动(14)档杆。到现在就完成一次摘换档工作。本数字档操作简单，运作复杂。体现了数字控制技术。安装也比较方便，可安装在变速箱上面，左右面都行。有一些气阀没有介绍进去，它们都自动行使应有的作用，比如(5)放气阀当一个(10)大气缸有压力时会自动将另一个大气缸的气放出去。