[发明专利]车载用热切换方法无效
| 申请号： | 200610170113.1 | 申请日： | 2006-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN101207301A | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 游经东;许博承 | 申请（专利权）人： | 研华股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 高龙鑫 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种车载用热切换方法，其特征在于，用于切换使用一车载电源系统及一备用电源系统，其步骤包括：首先，由车载电源系统提供一第一电源，并且经由一第一开关单元输出第一电源至一车载计算机装置，接着检测车载电源系统的电压是否产生突降，若该电压产生突降时，则关闭第一开关单元以阻断第一电源的输出，另外，开启一第二开关单元以导通备用电源系统所提供的备用电源给车载计算机装置使用。因此，可通过控制第一开关单元及第二开关单元的启闭，以达到在车载上可依据车载电源系统的电压而直接切换使用车载电源系统或备用电源系统的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 切换 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车载用热切换方法，其特征在于，用于切换使用一车载电源系统及一备用电源系统，其步骤包括：提供一第一开关单元，用于控制该车载电源系统所提供的一第一电源至一车载计算机装置；提供一第二开关单元，用于控制该备用电源系统所提供的一备用电源至该车载计算机装置；检测该车载电源系统的电压是否产生突降；及控制该第一开关单元及该第二开关单元的启闭；其中，通过控制该第一开关单元及该第二开关单元的启闭，来切换使用该车载电源系统及该备用电源系统。
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