[发明专利]一种新型多功能汽车

摘要

一种新型多功能汽车，是将不怕爆胎的轮胎装在前轮，汽车前排座椅采用了当汽车发生严重的正方向分量碰撞事故时，能自动地与前排司乘人员一道向后面安全区运动的防挤压汽车安全座椅；第二排座椅是采用靠背向前翻和放好车上的旅游床垫后，汽车的车厢后部变成了一张可让人休息的简单床，同时第二排座椅与第一排座椅之间的距离大于60厘米，以保证当汽车发生严重的正方向分量碰撞事故时，前排防挤压汽车安全座椅有足够的后移距离，达到了既使前排司乘人员有足够的生存空间又不挤压后排人员的目的。

主权项

1.一种新型多功能汽车，包括各种仪表、前置1.6升以下的发动机、变速箱、传动轴、消声器、等，其特征是：汽车的前轮配置着直径大于后轮直径的车轮(12)、(12`)，前车轮上配置着单边橡胶高度为8～10cm高的H级以下(包括H级)的不怕爆胎的轮胎(11)、(11`)，后轮上配置着常规的车轮(14)、(14`)和常规的轮胎(13)、(13`)；汽车的前排座椅(2)、(2`)配置的是本人已获得了专利号分别为：02140854.8、US6948756B2的中国和美国发明专利的、当汽车发生严重的正方向分量碰撞时能自动地向后面安全区运动的“防挤压汽车安全座椅”；后排座椅(6)配置的是：坐垫左、右侧面分别置有一支撑座椅靠背底部用的“顶杆”(8)、(8`)，在坐垫左、右侧面的中点位置对称地设置有一固定支撑座椅靠背底部“顶杆”(8)、(8`)用的、外侧面套有套管(22)、(22`)的螺丝钉(7)、(7`)，靠背(15)底部的左、右侧面分别有装置座椅靠背底部“顶杆”(8)、(8`)用的、外侧面套有套管的固定螺丝钉(16)、(16`)，将座椅(6)的靠背(15)向前翻、将车厢侧壁上的旅游床垫拿下铺好后，车厢后部变成了一张长度大于178cm可供休息用的简单床，后排座椅(6)的头枕(10)(10`)前后反装后变成了睡觉用的枕头的座椅。