[发明专利]真空型助力器设备有效

专利信息
申请号: 200610170636.6 申请日: 2006-12-22
公开(公告)号: CN1990319A 公开(公告)日: 2007-07-04
发明(设计)人: 井上阳治;仲川雅树 申请(专利权)人: 株式会社爱德克斯
主分类号: B60T13/569 分类号: B60T13/569
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王艳江;段斌
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种真空型助力器设备的阀门活塞(8)设置有形成于声音吸收构件(27)和输入杆(23)之间的旁路通道(51),以使得大气与滑动型板阀(52)直接连通,该滑动型板阀(52)包括三个绕输入杆(23)设置以在径向上能够相对滑动的板阀部件(53,54,55)。当输入杆(23)相对于阀门活塞(8)向前移动超过预定距离时,滑动型板阀(52)在板阀部件(53,54,55)的其中两个之间分离,使得旁路通道(51)连通到阀门活塞(8)内。
搜索关键词: 真空 助力器 设备
【主权项】:
1.一种真空型助力器设备,其包括:助力器壳(1),其以可移动的方式支撑将助力器壳(1)的内部分成可变压力腔(6)和恒定压力腔(5)的分区构件(4);阀门活塞(8),其基部(8a)固定到所述分区构件(4)并具有形成于其上的真空阀座(8k),用于选择性地连通所述可变压力腔(6)和恒定压力腔(5);输出杆(14),其连接到所述阀门活塞(8);反作用构件(17),其用于将分区构件(4)的输出根据所述可变压力腔(6)和恒定压力腔(5)之间的压力差而从所述阀门活塞(8)传递到所述输出杆(14);柱塞(21),其以可操纵的方式连接到所述反作用构件(17)并具有形成于其上的大气阀座(21b);输入杆(23),其连接到所述柱塞(21),以在所述输入杆(23)由刹车踏板(25)轴向移动时,轴向地移动所述柱塞(21);阀构件(31),其具有形成于其上的真空阀(31a)和大气阀(31b),所述真空阀(31a)能够接触到所述阀门活塞(8)的真空阀座(8k),以使得所述可变压力腔(6)选择性地连通到所述恒定压力腔(5),所述大气阀(31b)能够接触到所述柱塞(21)的大气阀座(21b),以使得所述可变压力腔(6)选择性地连通到大气;声音吸收构件(27;127),其外表面配合到所述阀门活塞(8)的内表面(8f),并具有内表面(27a),所述内表面的直径充分地大于所述输入杆(23),以限定旁路通道(51),所述旁路通道将大气引入到阀门活塞(8)内的大气阀(31b)而不用经过所述声音吸收构件(27;127);和滑动型板阀(52;152),其包括至少两个板阀部件(53,55;153,154),这些部件在径向上能够相对滑动并且在轴向上能够彼此分开,其中在第一操作状态中所述至少两个板阀部件(53,55;153,154)被保持为面对面地接触,以阻塞旁路通道(51)与阀门活塞(8)内的大气阀(31b)的连通,但是在输入杆(23)相对于所述阀门活塞(8)向前移动超过预定距离的第二操作状态中彼此轴向地分离,以建立径向通道(60),使得所述旁路通道(51)与阀门活塞(8)内的大气阀(31b)连通。
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