[发明专利]无挡伸缩半径单向变速器

摘要

以往有挡变速器，在变挡时所出现的忽快忽慢和加大油门所产生多余的尾气，而该变速器可以匀加速，没有以往变速器在变挡时所产生的现象。无挡伸缩半径单向变速分为两部分。其一半径抻缩器：根据在半径上的某一点向圆心靠近，或远离圆心通过这种原理来达到伸缩半径的目的；其二单向转动器：根据两个不断交替相反方向转动的两个轮(并且这两个轮永远不会向同一方向转动)来带动第三个轮，顺时针或逆时针单方向转动；半径伸缩器和单向转动器相互配合来共同达到变速的目的。无挡伸缩半径单向变速器可用在自行车、机动车等交通工具上作为变速系统。

主权项

以来回摆动半径，通过伸长或缩短半径来控制变速器的转速，其特征是操作简单，容易控制，可匀加速无挡伸缩半径单向变速器中包含两项权利要求：(1)、根据来回摆动半径，在半径上的每个点所运动的弧线距离是不相同的，如果这个点越远离圆心(支点)，那么这个点所运动的弧线距离就越长，反之，这个点越靠近圆心(支点)，那么这个点所运动的弧线距离就越短，这是半径伸缩器的工作原理，也就是说只要根据这种工作原理在变速器中运用的，都被视为侵权行为；(2)单向转动器两个不断交替，向反方向转动的两个轮(并且这两个轮永远不会向同一方向转动)来带动第三个轮顺时针或逆时针单方向转动，只要是通过这种方式结合的都被视为侵权行为。