[发明专利]车辆用自动变速器无效

专利信息
申请号: 200610171437.7 申请日: 2006-12-27
公开(公告)号: CN1991202A 公开(公告)日: 2007-07-04
发明(设计)人: 大西博文;安田勇治;宫崎光史;村上诚 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16H3/44 分类号: F16H3/44;F16H47/00;F16H57/02
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 马江立;吴鹏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 车辆用自动变速器(16),包括第一行星齿轮装置(22)和第一组摩擦接合元件(50),在装配期间,它们可通过第一和第二固定环(79、64)由泵外壳(42)支撑在泵外壳中的预定轴向位置。第一固定环固定于泵外壳的圆筒形延伸部分(42a)的径向内部花键配合部分(48),第二固定环装配在形成于第一行星齿轮装置的齿圈(R1)的第一圆周槽(58)中和形成于第一毂(60)的花键圆筒形部分(60a)的内圆周表面中的第二圆周槽(62)中,花键圆筒形部分花键连接于齿圈的外周表面和第一组摩擦接合元件的径向内部。自动变速器通过相对泵外壳固定的静止圆筒形外壳(40)装配组件而制造。该组件包括装有油泵(94)的泵外壳、第一行星齿轮装置和第一组摩擦接合元件。
搜索关键词: 车辆 自动变速器
【主权项】:
1.一种车辆用自动变速器,包括:静止圆筒形外壳(40);容纳在所述静止圆筒形外壳中并包括齿圈(R1)的第一行星齿轮装置(22);容纳在所述静止圆筒形外壳中的第一组摩擦接合元件(50);基本为盘状的泵外壳(42),其固定于所述圆筒形外壳,以封闭所述静止圆筒形外壳的轴向开口端;圆筒形延伸部分(42a),其从所述泵外壳的径向外部部分沿所述泵外壳的轴向方向延伸到所述静止圆筒形外壳中,并且包括径向内部花键配合部分(48);所述第一行星齿轮装置被设置在所述径向内部花键配合部分的径向内侧;所述第一组摩擦接合元件被设在所述第一行星齿轮装置的所述齿圈与所述圆筒形延伸部分的所述径向内部花键配合部分之间,以选择性地将齿圈固定于所述圆筒形延伸部分;第一固定环(79),其固定于所述径向内部花键配合部分(48)的轴向端部,所述轴向端部远离所述泵外壳,所述第一固定环抵靠所述第一组摩擦接合元件,以限制所述第一组摩擦接合元件的轴向移动;第一毂(60),其包括具有花键外圆周表面和花键内圆周表面的花键圆筒形部分(60a),并且还包括环形凸缘部分(60b),该环形凸缘部分(60b)从所述花键圆筒形部分的轴向端向所述花键圆筒形部分的径向内侧延伸,所述花键圆筒形部分在其花键内圆周表面处用花键连接于所述齿圈的外圆周表面,并且在其花键外圆周表面处用花键连接于所述第一组摩擦接合元件的径向内部部分,以允许所述第一毂的轴向移动并防止所述第一毂相对于所述齿圈和所述第一组摩擦接合元件的转动;所述齿圈具有形成在所述外圆周表面中的第一圆周槽(58),并且所述第一毂的所述花键圆筒形部分具有形成在所述花键内圆周表面中的第二圆周槽(62);以及第二固定环(64),其装配于所述第一圆周槽和所述第二圆周槽中;由此在所述车辆用自动变速器的装配期间,所述第一组摩擦接合元件和所述第一行星齿轮装置可通过所述第一固定环和所述第二固定环由所述泵外壳支撑在所述泵外壳的所述圆筒形延伸部分中的预定轴向位置。
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