[发明专利]铝电解车间防电化腐蚀接地的方法和装置无效
| 申请号： | 200610200215.3 | 申请日： | 2006-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN1844466A | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘学义 | 申请（专利权）人： | 贵阳铝镁设计研究院 |
| 主分类号： | C25C3/08 | 分类号： | C25C3/08 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550004*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铝电解车间防电化腐蚀接地的方法及其装置。该方法是：首先，将每台电解槽基础的接地引出线用电解槽并联装置进行相互并联；其次，将电解槽分组，每五台电解槽为一组；然后，将每组五台电解槽相互并联，再接入串联开关的一端；最后，将串联开关的另一端与各段接地装置串联连接体连接或者与闭合接地装置连接。其装置为：在电解槽(1)内有电解槽基础(2)，电解槽基础(2)有引出线(3)连接；每台电解槽基础(2)通过电解槽并联装置(4)相互并联；每组五台电解槽通过五槽并联装置(5)相互并联，并与串联开关(6)的一端连接，串联开关(6)的另一端与各段接地装置串联连接体(7)或者与闭合接地装置(8)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 电解 车间 电化 腐蚀 接地 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种铝电解车间防电化腐蚀接地的方法，其特征在于：首先，将每台电解槽基础的接地引出线用电解槽并联装置进行相互并联；其次，将电解槽分组，每五台电解槽为一组；然后，将每组五台电解槽相互并联，再接入串联开关的一端；最后，将第二组以后各组串联开关的另一端与上一组接地装置串联连接体连接、而第一组串联开关的另一端与闭合接地装置连接。
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