[实用新型]一种基于GPS和GPRS的车载集成定位和无线通信装置无效

专利信息
申请号: 200620001105.X 申请日: 2006-01-16
公开(公告)号: CN2904002Y 公开(公告)日: 2007-05-23
发明(设计)人: 徐海军;王明;王永;郑雷 申请(专利权)人: 徐海军;王明;王永;郑雷
主分类号: G01S5/02 分类号: G01S5/02;H04L12/00;H04L29/06;H04B7/26
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摘要: 实用新型公开了一种基于GPS和GPRS的车载集成定位和无线通信装置,它由天线接收模块、全球定位接收模块(GPS)、信号处理模块、无线通信模块(GPRS)及SIM卡连接模块、MCU接口控制模块、USB控制器输出模块、电源部件等组成。它能实现集成定位、导航、语音、文本、电邮、Internet等多功能于一体,使用范围较为广泛,大量地用于无线定位遥控机器人技术,无线防盗定位系统,车载多媒体系统等领域。且本实用新型还具有集成化高、系统稳定、可靠性好、体积小、成本低、操作方便等特点,在无线通信定位系统、电子地图导航系统等众多场合具有推广的应用价值。
搜索关键词: 一种 基于 gps gprs 车载 集成 定位 无线通信 装置
【主权项】:
1.一种基于GPS和GPRS的车载集成定位和无线通信装置,其特征是由GPS接收控制模块(1)、SIM卡接口模块(4)、电源控制模块(5)、USB接口控制模块(6)、天线接入模块(7)所组成的车载集成定位和无线通信装置,还有装置核心控制处理模块(2)、GPRS控制模块(3)和音频处理模块(8)组成,其中天线7的输出端子与GPS接收控制模块(1)的输入端1脚相连接,GPS接收控制模块(1)将接收的空间数据通过数据发送端3脚,数据接收端4脚,时钟数据发送端5脚,时钟数据接收端6脚分别与装置核心控制处理模块(2)所对应的1、2、3、4脚相连;同样地,集成功能的GPRS控制模块(3)的输入端电源地6脚、电源7脚、时钟8脚、数据9脚、复位10脚分别与SIM卡接口模块(4)对应的1、2、3、4、5脚相连;GPRS控制模块(3)的输出端串行数据发送1脚、串行数据接收2脚、串行数据标识输出3脚、串行数据接收请求4脚、串行输出载波检测信号5脚分别跟装置核心控制处理模块(2)所对应的输入端6、7、8、9、10脚连接起来,GPRS控制模块(3)的音频输入端12、13脚分别跟音频处理模块(8)的1、2脚相连接,音频输出端14、15脚分别跟音频处理模块的3、4脚相连接,同时装置核心控制处理模块(3)的输出端5脚与GPS接收控制模块(1)的输入端2脚相连,封装数据输出端11、封装数据输入端12脚分别与USB接口控制模块(6)的输入端1和输出端2相连接,电源控制模块(5)输出+5伏电压分别与各模块的电源输入端子相连接。
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