[实用新型]一种皮卡车货箱无效
| 申请号： | 200620001926.3 | 申请日： | 2006-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN2895190Y | 公开（公告）日： | 2007-05-02 |
| 发明（设计）人： | 刘力航 | 申请（专利权）人： | 刘力航 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02;B62D65/00 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 曾永珠 |
| 地址： | 450003河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车货箱，特别是一种皮卡车货箱，提供一种随时加长的货箱，是一种变换结构简单，加装方便的皮卡车货箱，解决现有皮卡车货箱过短，适用性差的问题，它包括通过铰链6安装在货箱底板1上的两侧箱板2和后箱板7，通过搭扣4扣合，一端固定在侧箱板上的伸缩式斜拉杆8连接后箱板7，使后箱板7打开时限位于水平位置，在已水平打开的后箱板7的三个外侧边上，通过铰链6分别连接有两个侧加板3和一个后加板5，两侧加板3两端分别设有搭扣4，通过搭扣4，分别与所述侧箱板2和后加板5搭扣连接固定；打开所述搭扣4，翻折起的两侧加板3和后加板5并列叠靠在竖起的后箱板7内侧，后箱板7与两侧箱板2搭扣扣合连接。 | ||
| 搜索关键词： | 种皮 卡车 货箱 | ||
【主权项】：
1.一种皮卡车货箱，包括通过铰链(6)安装在货箱底板(1)上的两侧箱板(2)和后箱板(7)，通过搭扣(4)扣合，一端固定在侧箱板上的伸缩式斜拉杆(8)连接后箱板(7)，使后箱板(7)打开时限位于水平位置，其特征在于：在已水平打开的所述后箱板(7)的三个外侧边上，通过所述铰链(6)分别连接有两个侧加板(3)和一个后加板(5)，所述两侧加板(3)两端分别设有所述搭扣(4)，通过搭扣(4)，分别与所述侧箱板(2)和后加板(5)搭扣连接固定；打开所述搭扣(4)，翻折起的所述两侧加板(3)和后加板(5)并列叠靠在竖起的所述后箱板(7)内侧，所述后箱板(7)与两侧箱板(2)搭扣扣合连接。
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