[实用新型]双燃料热压缩发动机

摘要

一种双燃料热压缩发动机，燃料以汽油、柴油为例，它有装在活塞缸内的活塞，该活塞以活塞销铰接连杆，活塞缸上部有发动机汽缸盖，活塞的上部为柴油燃烧室，所述燃烧室的顶部设置有汽油燃烧室，该汽油燃烧室有复数个喷口连通柴油主燃烧室，在柴油主燃烧室内设有柴油进气门和柴油排气门，在汽油燃烧室内设置有汽油进气门和火花塞；本实用新型利用汽油在汽油燃烧室燃烧产生满足柴油燃烧的高温高压条件，使柴油机在低压缩比下工作，减少柴油机自身的压缩能耗，提高发动机的热效率。

主权项

1.一种双燃料热压缩发动机，燃料以汽油、柴油为例，它有装在活塞缸(12)内的活塞(11)，该活塞以活塞销(2)铰接连杆(13)，活塞缸上部有发动机汽缸盖，活塞(11)的上部为柴油主燃烧室(3)，其特征在于：所述柴油主燃烧室(3)的上部设置有汽油副燃烧室(5)，该汽油副燃烧室(5)有复数个喷口(8)连通柴油主燃烧室(3)，在柴油主燃烧室内设有柴油进气门(4)、柴油喷油嘴(14)和柴油排气门(9)，在汽油副燃烧室(5)内设置有汽油进气门(7)和火花塞(6)。