[实用新型]自行车停车柱组合结构

摘要

本实用新型是为一种自行车停车柱组合结构，尤指针对于现有自行车固定长度的停车柱，无法广泛适用不同自行车车身的缺点而发明的创新结构；是主要在停车柱下端以延伸一螺栓，而配合组设一迫张锥体与一迫张套筒组成的迫结装置，可与一支下套管内孔套结组成；可从下套管进行旋转时使内部迫张套筒或迫张锥体，可以其内螺纹与螺栓形成螺旋升降的相对互动，由迫张锥体顶撑迫张套筒扩大而迫挤结合于下套管内壁结合固定；可简易的旋转操作迅速松解停车柱与下套管的定位结合，而能简便调节停车柱的长度变化，以广泛适用于各种自行车车身的进步性。

主权项

1.一种自行车停车柱组合结构，其特征在于，其是主要在停车柱下端结合一尖端朝下的迫张锥体，其朝下尖端又向下延伸一支螺栓，一迫张套筒以内螺纹与螺栓螺结组合，迫张套筒一端以数剖槽分成数弹性迫张片，其套入一下套管内径迫张结合，组成由下套管可旋动迫张套筒以其内螺纹在螺栓上螺旋升降的组合。