[实用新型]两轮摩托车防滑支撑装置

摘要

本实用新型公开了一种用于两轮摩托车上的防滑支撑装置。它包括防滑支撑机构、升降控制机构，该防滑支撑机构包括固定在防滑支撑板上的支撑轴、轮架、滚轮，该滚轮通过轮架与支撑轴两端相联接；该升降控制机构包括制动踏板、拉簧、托架、曲轴轴套、可转动的制动曲轴、限位杆，该制动踏板通过拉簧与托架相联接，固定在托架上的曲轴轴套与位于防滑支撑板上方的制动曲轴相配合。本装置结构合理，安装使用方便可靠，防滑支撑迅速、安全，使用寿命长，成本低；在起步、停车及低速行驶时，特别是冰雪路面，能够及时地防止车体的倾斜、歪倒，避免了驾驶员用脚着地支撑车体平衡的辛苦和麻烦，增加了驾驶的安全性、舒适性。

主权项

1、两轮摩托车防滑支撑装置，其特征在于：a、包括防滑支撑机构和升降控制机构；b、该防滑支撑机构包括固装在防滑支撑板(24)上的支撑轴轴套(8)、与支撑轴轴套形成固定配合的支撑轴(9)、轮架(1)、滚轮(5)；该支撑轴(9)的两端对称地设有轮架，该轮架上安装有滚轮(5)；c、该升降控制机构包括制动踏板(17)、制动曲轴(12)、设在支撑轴轴套(8)上的限位杆(11)、拉簧(18)(6)、曲轴轴套(22)、固定在托架(19)上的曲轴轴套(23)；该制动曲轴(12)位于防滑支撑板的上方，其一端位于限位杆(11)的下方，其另一端位于托架(19)的下方且穿过曲轴轴套(23)并固定在曲轴轴套(22)中，该曲轴轴套(22)与制动踏板(17)相联接；该制动踏板(17)与托架(19)之间通过拉簧18相联接。