[实用新型]踏板式摩托车可控滑行节能器无效
| 申请号： | 200620005752.8 | 申请日： | 2006-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN2881199Y | 公开（公告）日： | 2007-03-21 |
| 发明（设计）人： | 刘杰 | 申请（专利权）人： | 刘杰 |
| 主分类号： | F16D41/12 | 分类号： | F16D41/12;F16D41/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116001辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种踏板式摩托车可控滑行节能器，包括轮毂、花键衬套，轮毂中设有与花键衬套配合的轴承，传动盘与花键衬套固接，外环一侧与轮毂固接，内环由螺栓固接在传动盘上并安装在外环另一侧的开口圆腔中，外环的圆腔周壁均布有凸齿，内环的外圆周向设置有均布且方向相反的两组棘爪，棘爪分别与外环圆腔周壁均布的凸齿相啮合，其中一组棘爪的下端设置有连动片，与滑行选择开关同轴固接的凸轮抵在连动片上，转动滑行选择开关，可使棘爪与凸齿处于啮合或解脱状态。本实用新型的有益效果是，结构简单合理、节油效果好，适用于所有踏板式摩托车，设有滑行选择功能，使本实用新型的运行更加安全、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 摩托车 可控 滑行 节能 | ||
【主权项】：
1.一种踏板式摩托车可控滑行节能器，包括轮毂、花键衬套，其特征是：轮毂中设有与花键衬套配合的轴承，传动盘与花键衬套固接，外环一侧与轮毂固接，内环由螺栓固接在传动盘上并安装在外环另一侧的开口圆腔中，外环的圆腔周壁均布有凸齿，内环的外圆周向设置有均布且方向相反的两组棘爪，棘爪分别与外环圆腔周壁均布的凸齿相啮合，其中一组棘爪的下端设置有连动片，与滑行选择开关同轴固接的凸轮抵在连动片上，转动滑行选择开关，可使棘爪与凸齿处于啮合或解脱状态。
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