[实用新型]铁轨无间隙接缝装置无效
| 申请号： | 200620005793.7 | 申请日： | 2006-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN200971456Y | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 李奕鲜 | 申请（专利权）人： | 李奕鲜 |
| 主分类号： | E01B11/32 | 分类号： | E01B11/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 423000湖南省郴州*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种铁轨无间隙接缝装置，由普通短轨、无间隙块、钢簧组成；在前、后轨结合部留有对称斜角的间隙内置有活动的无间隙块，无间隙块外侧置有两端固定的内压式钢簧；当火车从前轨向后轨方向行驶时，摩擦及重压使前轨变长前伸，将无间隙块向轨外侧挤动，使调节部缩回与轨内侧齐平，车轮运行在前轨与无间隙块上，其结合部无间隙；火车驶过后，前轨收缩变短，无间隙块在钢簧的内压下，恢复到未行车前的状态；这样把铁轨纵向伸、缩，换成无间隙块的横向伸、缩；而铁道则虽有接头却无接缝，这种装置成本低廉，易于安装、改造及维护；行车既安全、平稳，又可大大提高行车速度，是高速铁路的理想选择。 | ||
| 搜索关键词： | 铁轨 间隙 接缝 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁轨无间隙接缝装置，包括轨本体(6)、无间隙块(1)，钢簧(4)，其特征在于：前轨(2)与后轨(3)结合部留有对称斜角的间隙(8)内镶入一块可活动的无间隙块(1)，在无间隙块(1)外侧压有一块钢簧(4)，并在前轨(2)、后轨(3)的端处一定距离内，用固定件(5)将钢簧(4)固定。
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