[实用新型]一种骑式驾姿双浮体摩托艇无效
| 申请号： | 200620007015.1 | 申请日： | 2006-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN200951826Y | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 韩国防 | 申请（专利权）人： | 韩国防 |
| 主分类号： | B63B1/12 | 分类号： | B63B1/12 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 571238海南省定安县南*** | 国省代码： | 海南;66 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种骑式驾姿双浮体摩托艇是由艇体部分、操纵装置、动力系统和推进系统组成。艇体首部(21)为V形或U形，两个浮体(17)连接艇体前后端，艇底低于左右浮体(17)，形成双浮体；驾驶方向(机)盘固定板安装方向(机)盘(3)；艇舱舷板(8)上端装有座椅(6)；浮体(17)自前至后内外侧可加装内浮体(15)、水翼(10)及压浪条(9)；挂机板(11)装在艇体尾部；变速档位操纵器(4)装在操作方便处。采用双浮体，将原来单体艇一个支点改为两个支点，提高了平稳性和速度。采用弦外机，以螺旋桨推水，比原单体艇喷射推水效果成倍提高。采用方向(机)盘操纵，方向操纵更加敏捷，易驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 骑式驾姿双浮体 摩托艇 | ||
【主权项】：
1、一种骑式驾姿双浮体摩托艇，所述骑式驾姿双浮体摩托艇包括艇体部分、操纵装置、动力系统和推进系统，其特征在于：艇体首部(21)为V形或U形，左右两边设有浮体(17)，所述浮体(17)前端与艇体首部(21)连接，其后端与艇尾挂机板(11)连接，所述浮体(17)之间的艇底部分底面与浮体(17)的上端边缘处连接，艇底前端与艇体首部(21)连接，艇底与左右浮体(17)连接处，艇底低于左右浮体(17)，产生的高度差，形成双浮体结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韩国防，未经韩国防许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620007015.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
