[实用新型]一种汽车淋水冷却的电磁阀

摘要

本实用新型涉及一种汽车淋水冷却的电磁阀，用于对汽车刹车毂和发动机的冷却。它的阀体是一方形六面体，右侧面带有一个过滤器；左侧面和前侧面分别安装一个活动软管接头；后侧面固定一支架；阀体上、下表面分别安装一个电磁机构，电磁机构外壳表面纵向排列一组散热凹槽，且设有二个通风小孔；阀体中心是一空腔，此空腔与右侧面的过滤器连通；阀体右侧面隔阀体与过滤器之间设有一只连接六角和密封圈与一只活动六角平帽螺旋固定。过滤器由一个容器及穿过容器的滤芯管道组成，从容器下部出来的滤芯管道段由带排污开关封闭。该电磁机构既适应环境温差大，性能不受结冰膨胀影响；又结构简单，成本低；且散热性能好、安装使用方便、经久耐用。

主权项

1、一种汽车淋水冷却的电磁阀，包括电磁机构、阀体(4)、固定支架(28)及过滤器，其特征在于：所述电磁机构带有一个生铁外壳(9)，生铁外壳(9)是一开口圆筒，外面纵向排列一组散热凹槽(26)，且设有2个通风小孔(23、25)，筒内装有一个工字线圈绕组(1)，工字架空腔内是衔铁阀芯(11)；阀芯(11)外套一压簧(2)，压簧(2)一端抵在工字架上，另一端抵在阀芯(11)上；阀体(4)是一方形体，右侧面带有一个过滤器；左侧面是由一只活动六角平帽(33)和一只O型密封圈(32)，并O型密封圈(32)镶嵌在六角平帽(33)内，旋紧安装一个左侧面的活动软管接头(5)出水口，前侧面是由一只活动六角平帽(34)和一只O型密封圈(35)，并O型密封圈(35)镶嵌在活动六角平帽(34)内，旋紧安装一个前侧面的活动软管接头(20)出水口；后侧面固定一支架(28)；上、下表面分别安装一个电磁机构；阀体(4)中心是一空腔，通向上表面的口为上阀门口，通向下表面的口为下阀门口，此空腔与右侧面的过滤器连通，上、下表面各带有一个用软橡胶制作的密封盖(7)，密封盖四周卡入阀体表面的圆形凹槽中，其中央遮盖着阀门口(8)，隔着密封盖正对阀门口是受压簧(2)作用的阀芯(11)，上表面与前侧面的活动软管接头(20)连通，下表面与左侧面的活动软管接头(5)连通。