[实用新型]车架的管体接合装置无效
| 申请号： | 200620008080.6 | 申请日： | 2006-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN2895222Y | 公开（公告）日： | 2007-05-02 |
| 发明（设计）人： | 林俊宏 | 申请（专利权）人： | 爱地雅工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/20 | 分类号： | B62K19/20;B62K19/28 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 彭焱 |
| 地址： | 台湾台中县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架的管体接合装置，主要于车架的横向管体接合端横向钻设一定位孔，再于接合端中央朝径向剖切至定位孔，利用扩管方式使上下对半管体呈分离状的开口部，然后将车架的纵向管体对应接合端延伸有对应开口部形态的V形密合部，以较长且较大的插接面积方式结合并予以焊固，自然能通过开口部与密合部大面积的接合设计，达到管体接合强度大幅提升功效。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 接合 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车架的管体接合装置，该车架是由复数管体接合所组成，其特征在于：二管体间的接合是利用一管体接合端剖切出上、下分离的开口部，以供另一管体朝接合端延伸一对应开口部的密合部插设再施以焊固结合。
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