[实用新型]铁路用发车命令发布装置无效
申请号: | 200620008637.6 | 申请日: | 2006-03-08 |
公开(公告)号: | CN2819654Y | 公开(公告)日: | 2006-09-20 |
发明(设计)人: | 陈立春;隋国强;董长宝;马成 | 申请(专利权)人: | 卢世明;陈立春 |
主分类号: | H04B1/40 | 分类号: | H04B1/40;H04B7/24;B61L23/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150001黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 铁路用发车命令发布装置,它涉及一种铁路行车命令发布装置,它克服了现有无线列调电台发布命令极易造成司机误听、误发车的缺陷。它由地面无线发车控制器(i)和车上发车指示器(ii)两部分组成,(i)包括一号键盘(2)、一号微处理器(4)、一号调制解调器(5)和地面无线电台(6),(ii)包括车载无线电台(7)、二号调制解调器(8)、二号微处理器(9)和显示器(10),(2)的输出端连接(4)的输入端以实现含有车次的唯一性编号的发车命令的编辑,(4)的一个输出端通过(5)连接(6)的一个输入端,能与(6)相互通讯的(7)的输出端通过(8)连接(9)的一个输入端从而利用车次的唯一性编号做出判别,(9)的一个输出端连接(10)的输出端以实现发车命令的文字显示。它对确保行车安全有很大意义。 | ||
搜索关键词: | 铁路 发车 命令 发布 装置 | ||
【主权项】:
1、铁路用发车命令发布装置,其特征在于它由地面无线发车控制器(i)和车上发车指示器(ii)两部分组成,地面无线发车控制器(i)包括一号键盘(2)、一号微处理器(4)、一号调制解调器(5)和地面无线电台(6),车上发车指示器(ii)包括车载无线电台(7)、二号调制解调器(8)、二号微处理器(9)和显示器(10),一号键盘(2)的输出端连接一号微处理器(4)的输入端以实现含有车次的唯一性编号的发车命令的编辑,一号微处理器(4)的一个输出端通过一号调制解调器(5)连接地面无线电台(6)的一个输入端以实现发车命令的信号形式转换,一号微处理器(4)的另一个输出端连接地面无线电台(6)的另一个输入端以实现半双工模式的无线电台从接收信号状态到发射信号状态的切换,能与地面无线电台(6)相互通讯的车载无线电台(7)的输出端通过二号调制解调器(8)连接二号微处理器(9)的一个输入端从而在二号微处理器(9)内部利用车次的唯一性编号做出判别,二号微处理器(9)的一个输出端连接显示器(10)的输出端以实现发车命令的文字显示。
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