[实用新型]涡轮增氧助燃高效节油器无效
| 申请号： | 200620009034.8 | 申请日： | 2006-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN201011313Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张付庭;钱东昇;张美玲;张波;张美娥 | 申请（专利权）人： | 张付庭 |
| 主分类号： | F02B39/10 | 分类号： | F02B39/10 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人： | 侯华颂 |
| 地址： | 257200山东省东营市河*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机的汽缸进气装置，具体是一种涡轮增氧助燃高效节油器。其技术方案是：包括空气滤清器和连接导管，其特征是：在连接导管上连接涡轮增氧器，该涡轮增氧器由涡轮通过涡轮轴固定在封闭的外壳内，外壳与两侧的连接导管连通组成。所述涡轮增氧器的涡轮轴上连接驱动马达。本实用新型通过增加涡轮装置，可以有效提高空气(氧气)供应量，从而使发动机燃烧室内的油、气混合的更充分，燃油燃烧的更彻底，带来的效果是发动机的功率得以提升，能源的消耗降低。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 助燃 高效 节油 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增氧助燃高效节油器，包括空气滤清器和连接导管，其特征是：在连接导管上连接涡轮增氧器，该涡轮增氧器由涡轮通过涡轮轴固定在封闭的外壳内，外壳与两侧的连接导管连通组成。
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