[实用新型]车辆踏板自由行程测量器无效
申请号: | 200620009733.2 | 申请日: | 2006-09-07 |
公开(公告)号: | CN200955944Y | 公开(公告)日: | 2007-10-03 |
发明(设计)人: | 王定来;王观军;许振清;王强;邢志军;韩庆 | 申请(专利权)人: | 中国石化股份胜利油田分公司技术检测中心 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B7/02;G01M17/007;G01M13/02;G01L5/28;B60T17/22 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陈文锋 |
地址: | 257000山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是一种车辆踏板自由行程测量器,属于测量物体行程长度的器具。其机械部分由机壳、滑道槽、滑测板、把手和支撑件组成。滑道槽设置在机壳的侧壁上,滑测板装在滑道槽上,其内部与机壳内的位移传感器和压力传感器的公共端连接,把手固定安装在机壳上端部两侧,支撑件安装在机壳的下端面上。其电控部分有两路,一路由位移传感器和位移变送器组成;另一路由压力传感器、压力变送器、A/D转换器和跃变点检测模块组成。两路共用一套显示仪表和五个开、关键。显示仪表和开、关键都安装在机壳上端面板上,其余电控元件都装在机壳内。该测量器结构简单,携带和操作方便,测量准确,读数直观,可用于汽车或其它机动车辆踏板自动行程的测量。 | ||
搜索关键词: | 车辆 踏板 自由 行程 测量器 | ||
【主权项】:
1.一种车辆踏板自由行程测量器,包括机械部分和电控部分,其特征是机械部分由机壳(1)、滑道槽(2)、滑测板(3)、把手(4)和支撑件(5)组成,滑道槽(2)设置在机壳(1)的侧壁上,沿滑道槽(2)刻有尺寸刻度,滑测板(3)装在滑道槽(2)上,并能上下滑动,滑测板内部与机壳(1)内的位移传感器和压力传感器的公共端连接,把手(4)固定安装在机壳(1)上端部的两侧,支撑件(5)安装在机壳(1)的下端面上,其电控部分有两路,一路由位移传感器和位移变送器组成,另一路由压力传感器、压力变送器、A/D转换器和跃变点检测模块组成,两路共用一套显示仪表(6)和五个开关、键(K1~K5)及一组电池(E),位移传感器连接位移变送器,位移变送器再连接显示仪表(6),压力传感器连接压力变送器,压力变送器再连接A/D转换器,A/D转换器再连接跃变点检测模块,跃变点检测模块再连接显示仪表(6),位移传感器、压力传感器、两个变送器、A/D转换器和跃变点检测模块都安装在机壳(1)内,显示仪表(6)和五个开关、键(K1~K5)(7、8、9、10、11)都安装在机壳(1)上端面的面板上。
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