[实用新型]叉车用吊架无效
申请号: | 200620010016.1 | 申请日: | 2006-09-17 |
公开(公告)号: | CN200951946Y | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 吴卫刚;于守水;杨青章;乔显刚;高兴源 | 申请(专利权)人: | 青岛港(集团)有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马萍华 |
地址: | 266011山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种叉车用吊架,是为克服现有使用叉车进行装船顶杆作业,一般够吨位的叉车起升高度不能满足装船作业的要求,钢板铺设作业叉车行驶易倾翻、工作效率低、对货物包装可能造成污染或损坏、以及空间狭窄处难进入的缺点提供的,在通过连接梁连接的两个倒“L”形主臂架的立臂后部,平行固定有可挂在叉车门架上、开口向下的挂耳,与主臂架垂直的横梁固定在两个主臂架的顶臂顶面上;在横梁的两端,对称吊装有吊勾货物的钩头。由于挂在叉车门架上的主臂架为倒“L”形,其立臂可增加叉车的起升高度,其顶臂可伸入狭窄的空间。作业时不用铺钢板提升高度,叉车作业安全、可靠,工作效率高,不会污染货物包装或损坏,可伸入狭窄空间作业。 | ||
搜索关键词: | 叉车 吊架 | ||
【主权项】:
1、一种叉车用吊架,其特征在于:在通过连接梁连接的两个倒“L”形主臂架的立臂后部,平行固定有可挂在叉车门架上、开口向下的挂耳,与主臂架垂直的横梁固定在两个主臂架的顶臂顶面上;在横梁的两端,对称吊装有吊勾货物的钩头。
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