[实用新型]一种可以调节成躺椅的汽车座椅无效
| 申请号： | 200620010368.7 | 申请日： | 2006-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN200948757Y | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 张传生 | 申请（专利权）人： | 张传生 |
| 主分类号： | B60N2/34 | 分类号： | B60N2/34 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 251400*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种可以调节成躺椅的汽车座椅，属于汽车附件。其主要技术方案是，椅架包括前后各一对竖支架和左右一对横支架，后竖支架比前竖支架高，椅背通过销轴设置在一对后竖支架之间；座板的前端可转动地连接在座板固定轴上，座板的后端通过连结轴与椅背活动连接；在椅架上设有旋转锁紧手柄，其手柄轴固定连接摆臂，摆臂于座椅的两侧或底部铰接在椅背的下端。在所述的座板固定轴上还铰接有前过渡板，前垫板上端铰接前过渡板，下端铰接摆杆的上端，摆杆由脚踏机构实现前后移动。该座椅根据人的需要可以调节为平面躺椅，使人乘车更加舒适，减轻长途旅行的疲劳。特别适于大型客车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可以 调节 躺椅 汽车座椅 | ||
【主权项】：
1、一种可以调节成躺椅的汽车座椅，包括固定在汽车厢底面上的椅架，椅背和座板设置在椅架上，所述的椅架包括前后各一对竖支架和左右一对横支架，其特征在于，所述的一对后竖支架比一对前竖支架高，在一对后竖支架上部内侧设有一对销轴，椅背通过销轴设置在一对后竖支架之间，在椅背与后竖支架相对的侧面设有条形凹槽，所述的销轴插接于条形凹槽内；座板的前端可转动地连接在座板固定轴上，座板固定轴固定连接在椅架上，座板的后端通过连结轴与椅背活动连接；在椅架上设有旋转锁紧手柄，其手柄轴固定连接摆臂，摆臂于座椅的两侧或底部铰接在椅背的下端。
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