[实用新型]双向棘轮紧固器无效
申请号: | 200620013125.9 | 申请日: | 2006-04-10 |
公开(公告)号: | CN2885729Y | 公开(公告)日: | 2007-04-04 |
发明(设计)人: | 高绪坤 | 申请(专利权)人: | 高绪坤 |
主分类号: | B65B13/02 | 分类号: | B65B13/02;B65D63/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种能够对货物装载运输捆绑加固的双向棘轮紧固器,由拉紧器、滑动卡套、捆绑线串联组成,零部件全部由金属制成,其特征是,壳体是由两片对称且内部凹凸形的零件焊接而成,内置预紧轴、紧固轴分别与壳体连接,转动方向相反;预紧棘轮固定在预紧轴上,紧固棘轮固定在紧固轴上,两个棘爪连接在同一棘爪轴上,分别通过弹簧与预紧棘轮和紧固棘轮紧密咬合,保证棘轮转动的单向性;在货物捆绑中,拉紧器、滑动卡套、捆绑线串联组成一封闭环形,加强环及固定卡套处形成一固定拴接点,滑动卡套经调整形成另一固定拴接点,捆绑线一端与拉紧器的绕线轴经锁紧销固定连接,另一端穿过预紧轴上的孔经壳体圆孔穿出,转动预紧轴使捆绑线初步拉紧,然后转动紧固轴使捆绑线拉紧,达到捆绑要求,操作简单、安全、省力,特别适用于铁路木材、钢材等货物运输的捆绑紧固。 | ||
搜索关键词: | 双向 棘轮 紧固 | ||
【主权项】:
1.一种双向棘轮紧固器,由拉紧器(1)、滑动卡套(2)、捆绑线(3)串联组成,零部件全部由金属制成,其特征是:所述的拉紧器(1)由壳体(101)、预紧轴(102)、预紧棘轮(103)、紧固轴(104)、紧固棘轮(105)、棘爪(106)、弹簧(107)、棘爪轴(108)、弹簧轴(109)、压紧销(110)组成;壳体(101)是由两片对称且内部凹凸形的零件焊接而成,内置预紧轴(102)、紧固轴(104)分别与壳体(101)连接,转动方向相反;预紧棘轮(103)固定在预紧轴(102)上,紧固棘轮(105)固定在紧固轴(104)上,两个棘爪(106)连接在同一棘爪轴(108)上,分别与预紧棘轮(103)和紧固棘轮(105)接触,预紧轴(102)和紧固轴(104)露出壳体端部各有一圆通孔;捆绑线(3)一端与紧固轴(104)经锁紧销(110)固定连接,另一端穿过预紧轴(102)上的孔经壳体(101)圆孔穿出;所述的滑动卡套(2)由卡套(201)、铆钉(203)、锁铁(202)组成,其卡套(201)由两片对称的零件经铆钉(203)牢固连接而成,外形呈梯型,内孔呈扁锥型,表面有一长型孔,内置一锁铁(202),锁铁(202)可以沿长型孔上下滑动,扁锥型孔一侧有一圆通孔;所述的捆绑线(3)为线性材料钢丝绳。
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