[实用新型]一种离心式车轮无效

专利信息
申请号: 200620013409.8 申请日: 2006-04-04
公开(公告)号: CN2925951Y 公开(公告)日: 2007-07-25
发明(设计)人: 宁彬 申请(专利权)人: 宁彬
主分类号: B60K17/08 分类号: B60K17/08;F16H25/00
代理公司: 深圳市中知专利商标代理有限公司 代理人: 张皋翔
地址: 637600四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及一种离心式车轮,包括轮毂和轮胎,其特征是,轮毂包括外圈和离心轮,离心轮又由滑动鼓轮、传动轮、和滑动鼓轮中的偏心传动组件、滑轮组件、复位组件、定位组件和平衡组件组成;其中传动轮固定连接于滑动鼓轮的外侧、一端与车半轴连接的偏心传动组件的另一端与传动轮啮合连接、滑轮组件滚动设置于滑动鼓轮内壁、复位组件与滑轮组件连接,定位组件与滑轮组件和平衡组件连接,平衡组件还滚动设置于滑动鼓轮内壁并与滑轮组件弹性连接;与定位组件固定连接的滑轮组件中的第一滑轮设置于车轮与地面接触点的前方,偏心传动组件设置于车轮与地面接触点的后方。这种车轮左右轮互为对称,可降低对半轴的材料要求和节省行驶动力。
搜索关键词: 一种 离心 车轮
【主权项】:
1、一种离心式车轮,包括轮毂和轮胎,其特征在于,轮毂包括外圈和离心轮,所述的离心轮(5)由滑动鼓轮(10)、传动轮(20)、和滑动鼓轮(10)中的偏心传动组件(40)、滑轮组件(50)、复位组件(60)、定位组件(70)和平衡组件(80)组成;其中传动轮(20)固定连接于滑动鼓轮(10)的外侧、一端与车半轴连接的偏心传动组件(40)的另一端与传动轮(20)啮合连接、滑轮组件(50)滚动设置于滑动鼓轮(10)内壁、复位组件(60)与滑轮组件(50)连接,定位组件(70)与滑轮组件(50)和平衡组件(80)连接,平衡组件(80)还滚动设置于滑动鼓轮(10)内壁并与滑轮组件(50)弹性连接;与定位组件(70)固定连接的滑轮组件(50)中的第一滑轮(51)设置于车轮与地面接触点(S)的前方,偏心传动组件(40)设置于车轮与地面接触点(S)的后方。
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