[实用新型]三元催化转换器无效
| 申请号： | 200620016297.1 | 申请日： | 2006-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN200985818Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 姚庆军 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;B01D53/94 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种三元催化转换器，包括壳体以及连接在气管的前端盖、连接在气管的后端盖，所述前端盖与后端盖分别连接在壳体的两端，所述的壳体内设置有催化剂载体，其中，壳体内部设置的催化剂载体至少为两个；所述的催化剂载体设置于从发动机开始尾气流经至所述催化剂载体的80cm的距离之内。所述的催化剂载体沿发动机尾气流经的方向前后顺次设置。在壳体的各催化剂载体之间还设置有隔离部，在壳体内的设置有至少两个催化剂载体的最外围两催化剂载体的背离所述隔离部的外侧分别设置有档环。本实用新型具有以下特点：结构简单的，制造成本低的，无需采用两级催化转换器的结构布置，也不需要通过电加热的方法，便能实现对汽车尾气的有效地催化净化作用。 | ||
| 搜索关键词： | 三元 催化 转换器 | ||
【主权项】：
1、一种三元催化转换器，包括壳体以及连接在气管的前端盖、连接在气管的后端盖，所述前端盖与后端盖分别连接在壳体的两端，所述的壳体内设置有催化剂载体，其特征在于：在壳体内部设置的催化剂载体至少为两个。
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