[实用新型]船用钢索起锚绞车

摘要

本实用新型是一种船用钢索起锚绞车，包括机架、墙架、电机架、电动机、联轴器、液压刹车机构、减速箱总成、绞缆筒、活动离合爪、卷筒、离合操作手柄、卷筒刹车机构、手动轴总成。其特征是减速箱总成设计为立式齿轮传动结构，输入轴与输出轴的轴线同在一个直立式平面上，机架、墙架、电机架、减速箱总成组成一方形框架，减速箱输出轴一端装有绞缆筒，另一端装有活动离合爪、卷筒，卷筒一端有刹车轮圈和牙嵌式固定离合爪，刹车轮圈上装有卷筒刹车机构，卷筒刹车机构有手刹和脚刹两种操作，卷筒另一端有大齿轮与手动轴总成的小齿轮啮合，手动轴总成设有牙嵌式离合机构，本实用新型具有人力和动力两种起锚操作功能。

主权项

1、一种船用钢索起锚绞车，包括机架、墙架、手动轴总成、电机架、 电机、联轴器、液压刹车机构、减速箱总成、绞缆筒、活动离合爪、卷筒、 离合操作手柄、卷筒刹车机构，其特征在于机架①、墙架②、电机架④、 减速箱总成⑧安装连接形成方形框架，机架①面上有减速箱总成⑧立式安 装，减速箱总成⑧是立式四轴齿轮传动结构，减速箱总成⑧的输入轴和 输出轴的轴线设计在与水平面垂直的同一平面上，输出轴长端装有活 动离合爪⑩、键卷筒，卷筒外向端的大齿轮圈内向端有卷筒 刹车轮圈内向孔端有牙嵌式固定离合爪输出轴另一端伸出减速 箱外的轴段装绞缆筒⑨，卷筒外向端的大齿轮与手动轴总成③的手动 小齿轮啮合、内向端刹车轮圈上安装卷筒刹车机构，卷筒内向孔 端面的固定离合爪与活动离合爪⑩组成牙嵌式离合机构，离合操作手柄 与活动离合爪⑩连接，离合操作手柄控制活动离合爪⑩与卷筒的离 合，墙架②上装有手动轴总成③，手动轴总成③的一端装有手动小齿轮 与卷筒大齿轮啮合，另一端装有棘轮手动轮手动螺母顶套盖形螺母棘轮与手动轮有牙嵌式离合结构，电机⑤安装在卷 筒正上方的电机架④上，电机⑤与减速箱总成⑧的输入轴之间装联轴 器⑥、液压刹车机构⑦。