[实用新型]汽车发动机炭油共用装置无效
申请号: | 200620019293.9 | 申请日: | 2006-02-20 |
公开(公告)号: | CN2876354Y | 公开(公告)日: | 2007-03-07 |
发明(设计)人: | 张大弓 | 申请(专利权)人: | 张大弓 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人: | 金耀生 |
地址: | 661000云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型是一种汽车发动机炭油共用装置。其结构是:炭箱(3)通过连接管(6)与反应筒(38)连接,反应筒(38)通过连接管(36)与泄气阀(35)连接,泄气阀(35)通过连接管(29)与风机(31)连接,反应筒(38)还通过连接散热管与沉淀罐(21)连接,沉淀罐(21)通过连接管(23)与空滤器(25)连接。本实用新型采用炭油混合动力,解决了单独用炭发动机起动难、变工况适应性差、单独用油(或其它液态燃料)成本高、储运困难、安全性差等问题。本实用新型用简单的手段解决能源危机的重大问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 共用 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车发动机炭油共用装置,其特征在于炭油共用装置的结构是:炭箱(3)通过连接管(6)与反应筒(38)连接,反应筒(38)通过连接管(36)与泄气阀(35)连接,泄气阀(35)通过连接管(29)与风机(31)连接,反应筒(38)还通过连接散热管与沉淀罐(21)连接,沉淀罐(21)通过连接管(23)与空滤器(25)连接。
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