[实用新型]内燃发动机节能装置无效
| 申请号： | 200620021518.4 | 申请日： | 2006-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN200943538Y | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 张继森;贺忠良 | 申请（专利权）人： | 张继森;贺忠良 |
| 主分类号： | F02M25/00 | 分类号： | F02M25/00;F02M25/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 内燃发动机节能装置属于发动机上的作业总成；在排气岐管上由固定夹安装内部装有气化助燃剂的气化助燃器，助燃汽输送管两端分别固连在气化助燃器出口和化油器底座上，将气化助燃器与吸气岐管连通，支架将空气水湿滤清器配置在发动机侧部，水湿空气输送管配装在空气水湿滤清器与气化助燃器之间，将其接通；本装置结构简单，使用性能可靠，节约燃油效果显著，保证内燃发动机动力性能，有利于环境保护。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 节能 装置 | ||
【主权项】：
1、一种内燃发动机节能装置，包括发动机(1)及配装其上的排气岐管(2)、吸气岐管(3)、化油器(4)、空气滤清器(5)和排气主管(12)，其特征在于在排气岐管(2)上由固定夹(8)夹紧安装内部装有气化助燃剂的气化助燃器(7)，助燃汽输送管(9)两端分别固连在气化助燃器(7)出口和化油器底座(6)上，将气化助燃器(7)与吸气岐管(3)连通；支架(11)将空气水湿滤清器(10)配置在发动机(1)侧部，水湿空气输送管(14)配装在空气水湿滤清器(10)与气化助燃器(7)之间，将其接通。
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