[实用新型]汽车发动机用双润滑油路气门摇臂装置无效
| 申请号： | 200620022021.4 | 申请日： | 2006-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN200975273Y | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 马川利;孙德山;邱发强;王子英;贾力;滕红;朱继艳;王鸿飞 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 刘庆吉 |
| 地址： | 150066黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 它由进气摇臂(1)、润滑油路孔(2)、润滑油路孔(3)、排气摇臂(4)、凸轮(5)、主油路孔(6)组成。进气摇臂(1)内有两个润滑油路孔，润滑油路孔(2)和润滑油路孔(3)，主油路孔(6)一端与润滑油路孔(2)和润滑油路孔(3)连接、另一端与排气摇臂(4)和凸轮(5)连接。本实用新型的优点是：结构简单、成本低廉，操作使用方便，灵活。在进气摇臂上的两个润滑油孔，分别对由各个凸轮及摇臂组成的磨擦副进行充分的润滑，从而避免凸包和摇臂的过度磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 润滑 油路 气门 摇臂 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机用双润滑油路气门摇臂装置，它由进气摇臂(1)、润滑油路孔(2)、润滑油路孔(3)、排气摇臂(4)、凸轮(5)、主油路孔(6)组成，其特征在于：进气摇臂(1)内有两个润滑油路孔润滑油路孔(2)、润滑油路孔(3)，润滑油路孔(2)和润滑油路孔(3)一端与主油路孔(6)连接，另一端与排气摇臂(4)和凸轮(5)连接。
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