[实用新型]高可靠制动传动装置无效
| 申请号： | 200620022652.6 | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201009875Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张润 | 申请（专利权）人： | 张润 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐玲菊 |
| 地址： | 665000云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高可靠制动传动装置，包括贮气筒，与贮气筒相连的手控阀，与手控阀相连的快放阀及控制后轮制动的断气刹分泵，其特征在于贮气筒设有三个出口，其中一出口通过管路分别与后断气刹分泵的弹簧制动腔相连，另一出口通过管路、继动阀、单向阀和快放阀分别与后断气刹分泵的行车制动腔相连，再一出口通过管路与手控阀相连，手控阀通过管路分别与继动阀和单向阀相连，单向阀通过管路分别与控制前轮制动的前刹车分泵相连。除保证正常的驻车制动外，更重要的是：当脚制动传动装置出现故障时，可通过该手动制动传动装置向前、后刹车分泵提供刹车用气压，确保行车安全，保障人们的生命财产不受损失，本实用新型简单易行，不改变原车装置，只对管路稍加改进即可实现，经济、实用，适合于各种气压式动力制动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 可靠 制动 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种高可靠制动传动装置，包括贮气筒，与贮气筒相连的手控阀，与手控阀相连的快放阀及控制后轮制动的断气刹分泵，其特征在于贮气筒设有三个出口，其中一出口通过管路分别与后断气刹分泵的弹簧制动腔相连，另一出口通过管路、继动阀、单向阀和快放阀分别与后断气刹分泵的行车制动腔相连，再一出口通过管路与手控阀相连，手控阀通过管路分别与继动阀和单向阀相连，单向阀通过管路分别与控制前轮制动的前刹车分泵相连。
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