[实用新型]铁路道口专用液压护栏装置

摘要

本实用新型涉及一种铁路用装置，特别是一种铁路道口专用液压护栏装置，解决了现有技术中铁路道口栏木装置抗撞击性能差、事故率高的问题。包括固定于铁路道口的升降套、装于升降套内部的升降柱、连接杆及固定于升降柱上部的升降台，升降套上开设进油口、出油口，并分别通过注油管、回油管与液压泵相连，液压泵管路上安装有受铁路沿线设置的红外光电感应器控制的电磁阀。升降台外侧可平行设置电动伸缩门。本实用新型安全系数高，自动化程度高，投资成本低。液压升降部分以及电动伸缩门部分对于行使的车辆产生良好的缓冲和减速效果，使车辆不至于撞倒高速行驶的火车，有效避免重大事故的发生。

主权项

1、一种铁路道口专用液压护栏装置，其特征在于包括固定于铁路道口的升降套(3)、装于升降套(3)内部的升降柱(2)、连接杆(4)及固定于升降柱(2)上部的升降台(1)，升降套(3)上开设进油口(5)、出油口(6)，并分别通过注油管(7)、回油管(8)与液压泵(9)相连，液压泵(9)管路上安装有受铁路(19)沿线设置的红外光电感应器(12)控制的电磁阀(11)。