[实用新型]发动机助燃增压装置无效
| 申请号： | 200620023695.6 | 申请日： | 2006-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN2883708Y | 公开（公告）日： | 2007-03-28 |
| 发明（设计）人： | 高长宏 | 申请（专利权）人： | 高长宏 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所有限公司 | 代理人： | 崔雪花 |
| 地址： | 032400*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 发动机助燃增压装置，属于发动机的附属装置技术领域，在推杆的下方安装有气门挺杆，顶住排气凸轮，推杆的上端安装有摇臂，摇臂的端头安装有上下运动的气门，气门位于燃烧室的上端，气缸位于燃烧室下方，在气缸内安装有活塞，主要技术特征在是；在排气口上安装有储气瓶，储气瓶的上方安装有限压阀；排气凸轮为双向凸起的对称结构；本实用新型的有益效果是：废气在储气瓶2的压力作用下向燃烧室间歇式排入，增加了活塞10运动时的气压；同时使排入的废气得到二次燃烧，减小了汽车尾气的污染，有利于环境保护。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 助燃 增压 装置 | ||
【主权项】：
1、发动机助燃增压装置，在推杆(5)的下方安装有气门挺杆(6)，顶住排气凸轮(7)，推杆(5)的上端安装有摇臂(4)，摇臂(4)的端头安装有上下运动的气门(13)，气门(13)位于燃烧室(12)的上端，气缸(11)位于燃烧室(12)下方，在气缸(11)内安装有活塞(10)，其特征在于；在排气口(3)上安装有储气瓶(2)；排气凸轮(7)为双向凸起的对称结构。
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