[实用新型]平板式铁路敞车车门无效
| 申请号： | 200620024957.0 | 申请日： | 2006-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN200942776Y | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 刘杰;孙瑞林;赵会妙;姬红 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团石家庄车辆厂 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00 |
| 代理公司： | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 胡澎 |
| 地址： | 050000*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路敞车专用车门，为解决现有车门门板腐蚀严重、常被盗的问题而设计。其结构是在车门的门板外侧装有折叶，折叶上端装有与车体连接用的折叶头，折叶下端装有卡紧门板用的折叶尾，车门门板是在钢制矩形边框上固接有塑料板。本实用新型以非金属车门取代现有的钢板车门，使车门具有了抗酸碱和耐腐蚀性能，使用寿命提高，同时还因采用非金属门板，既节约了钢材资源，降低了制造成本，又因门板回收价值的大幅下降而可相应减少车门被盗事件的发生。由此可减少铁路运输矛盾的发生，相应提高货运服务质量。 | ||
| 搜索关键词： | 平板 铁路 敞车 车门 | ||
【主权项】：
1、一种平板式铁路敞车车门，在车门的门板外侧装有折叶(1)，折叶上端装有与车体连接用的折叶头(2)，折叶下端装有卡紧门板用的折叶尾(3)，其特征在于车门门板是在钢制矩形边框(4)上固接有塑料板(5)。
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