[实用新型]铁路敞车专用车门无效
| 申请号： | 200620024958.5 | 申请日： | 2006-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN2925988Y | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 赵会妙;孙瑞林;姬红;刘杰;许秀峰 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团石家庄车辆厂 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00 |
| 代理公司： | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 胡澎 |
| 地址： | 050000*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路敞车专用车门，为解决现有车门门板腐蚀严重、易丢失的问题而设计。其结构是在车门的门板外侧装有折叶，折叶上端装有折叶头，折叶下端装有折叶尾，所改进之处是车门门板为内衬加强骨架、外包非金属耐磨材料层的复合型门板。本新型车门抗酸碱、耐腐蚀，可提高车门使用寿命，并且还可节约钢材资源，降低车门制造成本。本实用新型由于回收价值的大幅降低，而可相应减少被盗事件的发生，由此减少因车门丢失造成的货物散失和由此引发的铁路运输矛盾，提高了铁路敞车运营的服务质量。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 敞车 专用 车门 | ||
【主权项】：
1、一种铁路敞车专用车门，在车门的门板外侧装有折叶(1)，折叶上端装有与车体连接用的折叶头(2)，折叶下端装有卡紧门板用的折叶尾(3)，其特征在于车门门板为内衬加强骨架(4)、外包非金属耐磨材料层(5)的复合型门板。
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