[实用新型]新型自行车车架

摘要

本实用新型属于一种新型自行车车架。其主要技术特点是所述的斜直梁自中轴管始分别制成直梁段和斜梁段，直梁段的高度H为5－10cm，斜梁段的轴线与直梁段轴线的夹角α为10－25°。本实用新型由于车架的斜直梁分为直梁段和斜梁段，这样，就可以实现在调整鞍座在斜直梁上的轴向位置来调节鞍座高度的同时，也随之调整了鞍座与车把之间的距离远近，并且对直梁段的高度及斜梁段的角度进行了科学的计算和定位，可完美实现对不同高度的骑行人的舒适及省力骑行的需要，适用于不同高度的人们使用。本实用新型不但适用于人力自行车、也适用于电动自行车上安装使用。

主权项

1.一种新型自行车车架，由中轴管、斜直梁、前斜梁、后撑架、后平架、前叉管构成，中轴管分别固装后平架、斜直梁、前斜梁，斜直梁固装后撑架、前叉管固装前斜梁，其特征在于：所述的斜直梁自中轴管始分别制成直梁段和斜梁段，直梁段的高度H为5-10cm，斜梁段的轴线与直梁段轴线的夹角α为10-25°。