[实用新型]低振动低噪声的摩托车车架

摘要

低振动低噪声的摩托车车架，具体涉及到对摩托车产品降低振动和噪声的技术。摩托车车架由车架主体、加强板、防振梁和橡胶块组成。在车架主体距离油箱底部1～5mm焊有一块加强板，在后车轮上方即车架主体尾部内侧面焊有防振梁，放置油箱的空腔内壁面对称粘接有橡胶块，橡胶块与油箱外壁面紧密接触。橡胶块作为阻尼材料起到明显减振降噪效果。本实用新型提出的减振降噪方法，整车质量几乎没有增加而改变了车架空腔模态，有效达到减振降噪效果，提高了车架的强度。实验测试表明，无论从振型还是固有频率以及加速噪声测试结果都证实本实用新型对于噪声优化、噪声主动控制、降低整车噪声辐射都有明显的效果。摩托车整车加速噪声降低了2dBA。

主权项

1.低振动低噪声的摩托车车架，其特征是在摩托车车架主体(1)上距离油箱底部1～5mm的高度焊有一块加强板(2)，在车架主体(1)尾部内侧面焊有两条以上防振梁(3)，车架主体(1)放置油箱的空腔内壁面对称粘接2块以上橡胶块(4)，橡胶块与油箱外壁面紧密接触。