[实用新型]三轮车无效

专利信息
申请号: 200620026727.8 申请日: 2006-07-18
公开(公告)号: CN200948844Y 公开(公告)日: 2007-09-19
发明(设计)人: 王东锐 申请(专利权)人: 天津市鑫山车具有限公司
主分类号: B62K5/02 分类号: B62K5/02;B62L1/04;B62L3/02;B62L3/08
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 代理人: 杨红
地址: 300400天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型属于三轮车,尤其涉及一种适合中老年和残疾人使用带三档刹车机构的三轮车,包括带车把的车架、带扶手的座椅和车轮,其特征是:在车架上安装三挡刹车机构,所述三档刹车机构,包括手柄杆、连杆、拉簧、拉簧座、带刹车片的闸叉和三齿闸座,所述手柄杆与连杆垂直连接为整体,并通过固定架活动连接在车架上,连杆上设有拉簧座,并与拉簧一端挂接,拉簧另一端与车架挂接,在座椅近处的车架上固接三齿闸座,手柄杆插接在三齿闸座中,闸叉固接在连杆两端。本实用新型的有益效果:三轮车座椅一侧可开合,中老年人及残疾人上下更方便;当遇到道路有坡度停车时即可以防止下滑溜车,也可以用于急刹车,使老年人及腿有残疾的人骑行时更方便、安全。
搜索关键词: 三轮车
【主权项】:
1、一种三轮车,包括带车把的车架、带扶手的座椅和车轮,其特征是:在车架上安装三挡刹车机构,所述三档刹车机构,包括手柄杆、连杆、拉簧、拉簧座、带刹车片的闸叉和三齿闸座,所述手柄杆与连杆垂直连接为整体,并通过固定架活动连接在车架上,连杆上设有拉簧座,并与拉簧一端挂接,拉簧另一端与车架挂接,在座椅近处的车架上固接三齿闸座,手柄杆插接在三齿闸座中,闸叉固接在连杆两端。
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