[实用新型]带辅助导轨的钢丝绳式玻璃升降器无效
申请号: | 200620028677.7 | 申请日: | 2006-04-28 |
公开(公告)号: | CN200943383Y | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 郭晓清;田树清;王新宇;张春雨 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | E05F11/48 | 分类号: | E05F11/48;B60J1/17 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 带辅助导轨的钢丝绳式玻璃升降器,它有一个单导轨的钢丝绳玻璃升降器,摇手柄、曲柄轴、传动机构依次连接在一起,传动机构、导板部件安装在主导轨上,钢丝绳安装在主导轨的上下两端,其特征为:它还有辅助导轨,辅助导轨上安装有滑块。所述的曲柄轴上安装有多圈卷簧。由于玻璃在升降过程中可以沿着两个导轨运动,解决了由于玻璃宽度尺寸过大造成的玻璃升降不平稳的现象。辅助导轨可以单独安装,解决了双导轨玻璃升降器安装不方便的弊端。为了解决玻璃尺寸大,重量沉,升降沉重的问题,增加了省力机构。它是由多圈卷簧实现的,目的是将玻璃下降时的能量储存起来,在玻璃上升时释放,减小了摇手柄的力矩,使玻璃的升降力矩不超过3N·m。 | ||
搜索关键词: | 辅助 导轨 钢丝绳 玻璃 升降 | ||
【主权项】:
1、带辅助导轨的钢丝绳式玻璃升降器,它有一个单导轨的钢丝绳玻璃升降器,单导轨的钢丝绳玻璃升降器由摇手柄、曲柄轴(1)、传动机构(2)、钢丝绳(3)、导板部件(5)和主导轨(4)组成,摇手柄、曲柄轴(1)、传动机构(2)依次连接在一起,传动机构(2)、导板部件(5)安装在主导轨(4)上,钢丝绳(3)安装在主导轨(4)的上下两端,其特征为:它还有辅助导轨(6),辅助导轨(6)上安装有滑块(7)。
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