[实用新型]水蒸发制冷汽车空调的供水装置

摘要

水蒸发制冷汽车空调的供水装置，由储存用水的主水箱，向湿膜供水的循环水箱，加压水泵、储压排污阀，分水电磁阀及相互连接的管路组成。主水箱内有最高和最低水位传感器，控制水位指示灯。循环水箱和主水箱之间的补水管上有电磁阀，循环水箱内有水位传感器。循环水箱出水管连接储压排污阀和水泵，储压排污阀包括储压腔和通水、排污转动切换阀芯，储压腔出水口通过管路及电磁阀连接湿膜上方的分水排。本实用新型的积极效果是给水蒸发式空调提供了一种结构简单、实现全部自动控制，水量供需协调的供水机构，为水蒸发式空调的推广应用创造了条件。

主权项

1、水蒸发制冷汽车空调的供水装置，其特征是：由储存用水的主水箱，向湿膜供水的循环水箱，加压水泵、储压排污阀，分水电磁阀及相互连接的路管组成，在主水箱上有用于连接自来水管路的加水管，主水箱内有最高和最低水位传感器，水位传感器控制装在司乘人员容易看到位置的水位指示灯，循环水箱有连接主水箱的补水管，补水管上有电磁阀，循环水箱内有控制补水电磁阀的水位传感器，循环水箱出水管连接储压排污阀和水泵，储压排污阀包括储压腔和通水、排污转动切换阀芯，储压排污阀上的储压腔为下端有进水口和出水口的封闭空腔，储压排污阀阀芯上的通孔内固定有滤网，阀芯旋转，通孔可分别对应穿过阀体的供水通道和储压腔通往阀体外的通道，储压腔接压力传感器，储压腔出水口通过管路连接安装在蒸发湿膜上方的分水排，在储压排污阀和分水排之间的管路上有由储压腔上的压力传感器控制的分水电磁阀。