[实用新型]一种改进了的液压缸活塞升降的控制装置无效
申请号: | 200620029050.3 | 申请日: | 2006-07-14 |
公开(公告)号: | CN200971297Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 贾广生 | 申请(专利权)人: | 贾广生 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24;B66F3/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130061吉林省长春市贵阳街*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进了的液压缸活塞升降的控制装置,尤其是设计了一种直拉升降进出油流量控制和停止互换自锁的液压缸活塞升降控制装置,是由液压缸、电磁控制阀、流量调节阀、法兰盘特定连接结构构成的。解决了液压电磁控制阀升降运行互换自动锁控制和停止运行自动锁定控制和流量控制阀控制液压油量流量的控制。有效的防止油管破裂载体自由下滑和坠落,荷载重量压力液压活塞下降速度调节,结构简单,成本低,保证了液压港活塞直拉升降设备运行安全性,液压油量流量速度调节,升降运行互换自动锁定,停止自动锁定。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 液压缸 活塞 升降 控制 装置 | ||
【主权项】:
1、一种改进了的液压缸活塞升降的控制装置,其特征在于:在液压缸的活塞端固定焊接一个法兰盘,液压缸的侧面设有进入油管口与回流油管口,回流油管口的管径大于进入油管口的管径,在两个油管口分别连接电磁控制阀,电磁控制阀分别连接流量控制阀,流量控制阀分别和液压系统进入油管路和液压系统的回流油管路连接;流量控制阀调节进入和流出液缸的油量;电磁控制阀、流量控制阀分别固定安装在法兰盘的上面上,液压缸的中间部位固定焊接两个连接件。
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