[实用新型]摩托车离合器控制装置

摘要

本实用新型公开一种摩托车离合器控制装置主要由减速执行电机，链轮变速件，离合机爪组件构成，离合机爪组件由离合机爪、离合机爪座和机爪传动轴组成，机爪传动轴设在发动机壳体上并与离合器顶杆触接，离合机爪固接在机爪传动轴的尾端，并与离合机爪座螺旋锲合，离合机爪座连接在发动机壳体上并套接在机爪传动轴上，离合机爪上连接离合机爪摇臂，摇臂上设有感应元件，对应感应元件的位置设有位移传感器，位移传感器和减速执行电机与微电脑控制系统连接。本实用新型采用微电脑控制系统对摩托车离合器进行智能控制，操作准确度高、可靠性强，离合器接合紧密、分离彻底，离合器的使用寿命延长，适用于大小功率发动机摩托车。

主权项

1、一种摩托车离合器控制装置主要由减速执行电机(1)、链轮变速件和离合机爪组件构成，其特征在于：减速执行电机(1)通过链轮变速件与离合机爪组件连接，离合机爪组件由离合机爪(3)、离合机爪座(4)和机爪传动轴(5)组成，机爪传动轴(5)设在发动机壳体(10)上并与离合器顶杆(8)触接，离合机爪(3)固接在机爪传动轴(5)的尾端，并与离合机爪座(4)螺旋锲合，离合机爪座(4)连接在发动机壳体(10)上并套接在机爪传动轴(5)上，离合机爪(3)上连接有离合机爪摇臂(12)，离合机爪摇臂(12)上设有感应元件(6)，对应感应元件(6)的位置设有位移传感器(7)，位移传感器(7)和减速执行电机(1)与微电脑控制系统(9)连接。