[实用新型]全自动汽车用制动刹车装置无效
申请号: | 200620031278.6 | 申请日: | 2006-03-03 |
公开(公告)号: | CN2892592Y | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 王财明 | 申请(专利权)人: | 王财明 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10;B60T13/74 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 463600河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种全自动汽车用制动刹车装置,包括充放气阀外壳和充放气阀轴,充放气阀外壳上依次设有充气孔、制动刹车孔和脚刹充气孔;充放气阀轴上侧设有能连通充气孔和制动刹车孔的制动刹车充气槽、充放气阀轴下侧设有能连通制动刹车孔和脚刹充气孔的脚刹车充气槽;充放气阀轴与电机传动连接;电机与控制电路连接。本实用新型工艺流程结构简单;体积小;实用高效经济,制动速度快;性能稳定可靠,不怕任何冲击和振动;操作简易、安装方便。 | ||
搜索关键词: | 全自动 汽车 制动 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1、全自动汽车用制动刹车装置,其特征在于:它包括充放气阀外壳和充放气阀轴,充放气阀外壳上依次设有充气孔、制动刹车孔和脚刹充气孔;充放气阀轴上侧设有能连通充气孔和制动刹车孔的制动刹车充气槽、充放气阀轴下侧设有能连通制动刹车孔和脚刹充气孔的脚刹车充气槽;充放气阀轴与电机传动连接;电机与控制电路连接。
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